Programas das palestras
CONTEÚDO PROGRAMÁTICO E PLANEJAMENTO DIDÁTICO DAS NOSSAS PALESTRAS
A palestra e condições financeiras de nossa contratação para a sua realização em local, dia e horário a ser indicado pelo contratante e acertado conosco, devem ser tratadas diretamente nos e-mails samirskeconsultoria@gmail.com ou samir.keedi@hotmail.com ou pelos telefones (11) 99885-2032 / 99852-6962
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1) Incoterms® 2020 (ou outro título desejado)
2) Matriz de transportres e infraestrutura brasileira ou A péssima matriz de transportes e infraestrutura do Brasil (ou outro título desejado)
3) Transportes internacionais e gargalos logísticos do Brasil (ou outro título desejado)
4) Utilização e ova de containers (ou outro título desejado)
5) O que são os armador, Agente marítimo, Nvocc, freight forwarder, OTM, agente de carga, etc. (ou outro título desejado)
6) Seguros e a importância da embalagem no comércio exterior (ou outro título desejado)
7) Logística de transporte internacional (ou outro título desejado)
8) O avião como o futuro da logística de transporte (ou outro título desejado)
9) Consórcio de exportação – a logística vencendo a guerra (UNEF-a saga do frango no Iraque) (ou outro título desejado)
10) ABC do comércio exterior ou Introdução ao comércio exterior ou Fundamentos de comércio exteerior (ou outro título desejado)
11) Carta de crédito e publicação 600 da CCI (ou outro título desejado)
1) Incoterms® 2020 (ou outro título desejado)
25092024
Carga horária: 3,0 horas
I – OBJETIVOS
Transmitir ao participante conhecimento sobre os Incoterms® 2020. Levar conhecimento suficiente para que possa atuar com desembaraço no comércio exterior, conhecendo detalhes e a funcionalidade dessas condições de venda e compra de mercadoria;
Ensinar e discutir cada termo dos Incoterms®, facilitando o seu entendimento e mostrando a realidade operacional de cada termo utilizado nas vendas internacionais
Aprender a utilizar os Incoterms® como princípio de qualquer logística de transporte internacional
II – CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
1. O que é, a importância e objetivo dos Incoterms® 2020
– CCI – Câmara de Comércio Internacional – Paris
– marca registrada, a que se refere e ao que não se refere
– criação e partes intervenientes
– incorporação ao contrato de compra e venda e motivos
– versões, revisões e validade: por que ocorrem e como – usos e costumes
– os 11 termos que o compõem
– demonstração de cada termo, divisão de custos e riscos e menção de local ou porto em cada termo
– entendimento da divisão de custos e riscos nos termos do grupo “C” (CPT – CIP – CFR – CIF)
– formalidades alfandegárias: responsabilidades
– alterações básicas na versão 2020 e atenções especiais
– mudança nos termos e artigos
– transporte por meios próprios
– vendedor pode ter o B/L na venda FCA, em operação de carta de crédito
– requisitos relacionados a transporte, despacho e mercadoria
– apresentação horizontal dos artigos
– escolha do termo, utilização e possibilidade de pequenas mudanças
– contratação ou organização do transporte: obrigações de cada parte
– termos que obrigam a contratação do seguro e seus tipos
– termos que não obrigam a contratação do seguro: apenas responsabilizam uma das partes
– como usar os termos equivalentes (FCA/FOB – CPT/CFR – CIP/CIF)
2. Estrutura dos Incoterms® e como tem que ser lido (dar a vara de pescar e não o peixe)
– divisão em grupos de modos de transporte: os aquaviários e aqueles para todos os modos
– apresentação dos artigos de obrigações do vendedor e do comprador
– estrutura de cada termo dos Incoterms®: espelho perfeito
– maneira correta e única de ler os Incoterms® para entender
– disposições gerais para todos os termos
– disposições termo a termo
3. Gráfico e tabela de custos e riscos
– demonstração gráfica do uso e divisão de riscos dos Incoterms®
– estudo da tabela de custos e riscos entre vendedor e comprador
III – ESTRATÉGIA DE TRABALHO
– Exposição
– Projeção de slides (data show / power point)
– Exemplos práticos e gerais
IV – BIBLIOGRAFIA BÁSICA
– KEEDI, Samir. Transportes, Unitização e Seguros internacionais de carga-prática e exercícios. São Paulo: Aduaneiras, 2024
2) Matriz de transportes e infraestrutura brasileira ou A péssima matriz de transportes e infraestrura do Brasil (ou outro título desejado)
25092024
Carga horária: 1,0 hora
I – OBJETIVOS
– Transmitir aos participantes informações sobre os modos de transportes no Brasil, e suas características.
– Mostrar como a matriz de transporte está errada e sua infraestrutura e por que é das piores possíveis.
– Apresentar a forma mais coerente de se transportar carga no país, do ponto de vista logístico.
II – CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
Transportes no Brasil
– matriz de transportes brasileira e nossos problemas e gargalos
– matriz de transporte internacional dos maiores países em território, comparáveis ao Brasil
– comparação entre os vários modos de transporte
– comparação da malha ferroviária com outros países, com o rodoviário, e cobertura espacial
– evidenciar nossa péssima infraestrutura
– transferência da incompetência logística interna brasileira ao comércio exterior
III – ESTRATÉGIA DE TRABALHO
– Exposição
– Projeção de slides (data show / power point)
– Exemplos práticos e gerais
IV – BIBLIOGRAFIA BÁSICA
– KEEDI, Samir. Transportes, Unitização e Seguros internacionais de carga-prática e exercícios. São Paulo: Aduaneiras, 2024
3) Transportes internacionais e gargalos logísticos do Brasil (ou outro título desejado)
25092024
Carga horária: 3,0 horas
I – OBJETIVOS
– Transmitir aos participantes informações sobre os modos de transportes no Brasil, e suas características.
– Mostrar como a matriz de transporte está errada e sua infraestrutura e por que é das piores possíveis.
– Apresentar a forma mais coerente de se transportar carga no país, do ponto de vista logístico.
– Estimular o participante a conhecer e refletir sobre as logísticas de transporte possíveis e como usá-las, facilitando-lhe adequar-se às mudanças contínuas dentro da área.
II – CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
Transportes no Brasil
– matriz de transportes brasileira e nossos problemas e gargalos
– matriz de transporte internacional dos maiores países em território, comparáveis ao Brasil
– comparação entre os vários modos de transporte
– comparação da malha ferroviária com outros países, com o rodoviário, e cobertura espacial
– evidenciar nossa péssima infraestrutura
– operações especiais de transporte
– unitização de carga e equipamentos (big bag, pallet e container)
– sistema de transporte aquaviário (marítimo e fluvial): características e funcionamento, portos, hidrografia
– transporte aéreo: características e funcionamento
– sistema de transporte terrestre (rodoviário e ferroviário)
– modo rodoviário: características e malha rodoviária
– transporte rodoviário como o mais caro que existe
– ferrovia no Brasil: características e malha ferroviária
– transferência da incompetência logística interna brasileira ao comércio exterior
III – ESTRATÉGIA DE TRABALHO
– Exposição
– Projeção de slides (data show / power point)
– Exemplos práticos e gerais
IV – BIBLIOGRAFIA BÁSICA
– KEEDI, Samir. Transportes, Unitização e Seguros internacionais de carga-prática e exercícios. São Paulo: Aduaneiras, 2024
4) Utilização e ova de containers (ou outro título desejado)
25092024
Carga horária : 3,0 horas
I – OBJETIVOS
– Transmitir ao participante conhecimento para que ele possa atuar na unitização de carga em containers
– Estimular o participante a conhecer os equipamentos e como ovar a carga
– Conhecer os tipos de containers, pesos, volumes, como utilizar os vários tamanhos.
– Locais de ova e desova, e serviços.
II – CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
A utilização e ova de containers marítimos
– conceito e história
– padronização, características gerais, medidas, capacidades, módulo
– adequabilidade e escolha do container (20’ ou 40’)
– identificação, tipos, unidades disponíveis e finalidades
– utilização, ova e desova, ocupação (peso ou volume) e fixação do container
– tipos de serviços (local e responsabilidade pela ova e desova (H/H; H/P…; FCL/LCL…)
– demurrage e detention e leasing de container
III – ESTRATÉGIA DE TRABALHO
– Exposição
– Projeção de slides (data show / power point)
– Exemplos práticos e gerais
IV – BIBLIOGRAFIA BÁSICA
– KEEDI, Samir. Transportes, Unitização e Seguros internacionais de carga-prática e exercícios. São Paulo: Aduaneiras, 2024
5) O que são os armador, agente marítimo, NVOCC, freight forwarder, OTM, agente de carga, etc. (ou outro título desejado)
25092024
Carga horária: 1,0 – 2,0 horas
I – OBJETIVOS
– Transmitir aos participantes informações sobre o que são e como funcionam os intervenientes em comex.
– O que são os armadores virtuais e suas diferenças com os armadores de fato, donos e operadores de navios.
– Quais as diferenças entre os agentes de carga e operadores logísticos, OTM, etc.
II – CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
Intervenientes no comércio exterior quanto à carga
– operações especiais de transporte
– armador, comandante, agência marítima
– o que é o NVOCC e sua diferença com o armador que tem navio e o opera, e como ele funciona.
– como funciona e o que é o Freight Forwarder.
– o que é o OTM, sua operação e facilidade para o embarcador e o consignatário.
– o que é o agente de carga e suas diferenças com os demais intervenientes.
– despachante aduaneiro, comissária de despachos
– agente de carga aérea
– outros intervenientes no comércio exterior
– como os NVOCC, Freight Forwarder, OTM e demais podem ajudar os operadores de comércio exterior
III – ESTRATÉGIA DE TRABALHO
– Exposição
– Projeção de slides (data show / power point)
– Exemplos práticos gerais
IV – BIBLIOGRAFIA BÁSICA
– KEEDI, Samir. Transportes, Unitização e Seguros internacionais de carga-prática e exercícios. São Paulo: Aduaneiras, 2024
6) Seguros e a importância da embalagem no comércio exterior (ou outro título desejado)
26092024
Carga horária: 3,0 horas
I – OBJETIVOS
– Levar ao participante conhecimento básico sobre seguro no comércio exterior.
– Estimular o participante a conhecer, ler e refletir sobre o seguro de mercadoria no transporte internacional e porque realizá-lo.
– Também conhecer o seguro disponível ao transportador.
– Que cláusulas básicas e adicionais existem e podem ser utilizadas
II – CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
1. Seguros
a. Seguro de mercadorias
– importância do seguro e história
– sistema nacional de seguro privado
– intervenientes e partes envolvidas no seguro, contratação de seguro
– conceitos básicos de seguro (segurado, beneficiário, prêmio de seguro, risco, sub-rogação, etc.)
– contratação de seguro: do que depende e cálculo
– obrigatoriedade ou não de contratação no Brasil (importação CIF/CIP)
– cálculo de seguro
– documentos de seguro (apólice, certificado)
– avarias simples e grossa (involuntária e voluntária), vistoria e indenização
– divisão e repasse de seguro (cosseguro, resseguro)
– seguro de transporte
– condições gerais, coberturas básicas restritas (C, B) e ampla (A), e prejuízos não-indenizáveis
– cláusulas básicas específicas
– coberturas adicionais
b. Seguro do transportador
– rodoviário (veículos, responsabilidade civil)
– aéreo (seguro aeronáutico, responsabilidade civil)
– navios (seguro de casco, responsabilidade civil)
– P & I Clubs
2. Importância da embalagem em si e para o seguro
– importância para a montagem do prêmio de seguro
– como fator de proteção da mercadoria
– movimentos que podem afetar as embalagens na viagem marítima
– proteção às embalagens
– identificação para manuseio, símbolos, carga perigosa
III – ESTRATÉGIA DE TRABALHO
– Exposição
– Projeção de slidese (data show / power point)
– Exemplos práticos e gerais
IV – BIBLIOGRAFIA BÁSICA
– KEEDI, Samir. Transportes, Unitização e Seguros internacionais de carga-prática e exercícios. São Paulo: Aduaneiras, 2024
7) Logística de transporte internacional (ou outro título desejado)
25092024
Carga horária : 3,0-4,0 Horas
I – OBJETIVOS
– Transmitir ao participante conhecimento para que ele possa atuar na logística de transporte internacional
– Desenvolver alternativas de transporte entre todos os modos existentes para a entrega da carga e adequá-las à sua empresa
– Estimular o participante a conhecer e refletir sobre as logísticas de transporte possíveis e como usá-las, facilitando ao mesmo adequar-se às mudanças contínuas dentro da área
II – CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
1. Logística de transporte internacional
– matriz de transporte brasileira, qualidade e sua relação com a logística
– introdução ao estudo da logística: atividade multimilenar
– escolha permanente, domínio de conhecimentos, parceria
– importância atual da logística no Brasil e seus motivos internos e externos
– atividade mais importante do comércio exterior
– processo logístico como diferencial e valorização da logística
– mudança necessária na matriz de transporte
– globalização visível e a logística e a razão dela ter ficado visível
– o novo paradigma dos preços das mercadorias, mudança na equação de custos e a logística
– intermodalidade, multimodalidade e OTM, transbordo
– utilização na logística
– infinitas combinações de opções
2. A logística com uma nova visão – o avião
-o avião como o futuro da logística de transporte: valores, capacidades, velocidade, frete e mitos
3. Custos logísticos
– custos logísticos
– modelo de logística não faz sentido
III – ESTRATÉGIA DE TRABALHO
– Exposição
– Projeção de slides (data show / power point)
– Exemplos práticos e gerais
IV – BIBLIOGRAFIA BÁSICA
– KEEDI, Samir. Logística de transporte internacional: veículo prático de competitividade. São Paulo: Aduaneiras, 2022
8) O avião como o futuro da logística de transporte (ou outro título desejado)
25092024
CARGA HORÁRIA : 1,0-2,0 horas
I – OBJETIVOS
– Transmitir ao participante conhecimento sobre o que é o transporte aéreo
– Comparar o transporte aéreo com o transporte marítimo e poder escolher adequadamente
– Estimular o participante a conhecer e refletir sobre a possível vantagem futura do transporte aéreo
II – CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
O avião como o futuro da logística de transporte
– características e vantagens do transporte aéreo
– utilização dos modos – pensar no aéreo
– comparação de valores do aéreo com o marítimo
– constante procura de melhorias
– just in time como cabo eleitoral poderoso
– substituição do navio nas cargas gerais e unitizadas
– mito da baixa capacidade de carga dos aviões, velocidade e autonomia
– mito do valor do frete alto
– tamanho dos aeroportos
– utilização logística
III – ESTRATÉGIA DE TRABALHO
– Exposição
– Projeção de slides (data show / power point)
– Exemplos práticos e gerais
IV – BIBLIOGRAFIA BÁSICA
– KEEDI, Samir. Logística de transporte internacional: veículo prático de competitividade. São Paulo: Aduaneiras, 2022
9) Consórcio de exportação – a logística vencendo a guerra (UNEF-a saga do frango no Iraque)
26092024
Carga horária: 1,5-2,0 horas
I – OBJETIVOS
– Transmitir aos participantes informações sobre consórcio de exportação
– Mostrar a história da UNEF-União dos Exportadores de Frango, o mais bem sucedido consórcio de exportação do Brasil, e como ele transformou o país em exportador de frangos e, posteriormente, líder mundial.
– Detalhar a logística utilizada para entrega de frangos no Iraque durante a guerra Iraque-Iran na década de 1980.
– Mostrar que a experiência, que não foi seguida no Brasil, pode ser aplicada atualmente e, com sucesso
II – CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
1. A criação e funcionamento do consórcio UNEF – União dos Exportadores de Frango
– o consórcio – continuidade do projeto iniciado em 1975 numa Trading Company
– exportação hoje e estrutura da Unef
– participantes, marca e produto
– localização em São Paulo e divisão de tarefas
– atividades da Unef e dos abatedouros
2. Logísticas aplicadas ao longo do tempo durante a vida do consórcio
– logística inicial trivial: produção, armazenagem, reserva de praça
– sofisticação parcial da logística: inclusão de afretamentos de navios
– logística se transforma em aventura: compra e operação de 2 navios próprios
– guerra Iraque / Iran: problemas portuários para entrega do frango
– sofisticação total da logística: entrega no Iraque, manutenção de câmaras frigoríficas
III – ESTRATÉGIA DE TRABALHO
– Exposição
– Projeção de slides (data show /power point)
– Exemplos práticos e gerais
IV – BIBLIOGRAFIA BÁSICA
– KEEDI, Samir. Logística de transporte internacional: veículo prático de competitividade. São Paulo: Aduaneiras, 2022
10) ABC do comércio exterior ou Introdução ao comércio exterior ou Fundamentos de comércio exterior (ou outro título desejado)
19092024
Carga horária: 3,0 horas
I – OBJETIVOS
– Transmitir aos participantes informações básicas sobre comércio exterior, importância
– Mostrar basicamente os aspectos legais e operacionais
– Globalização, integração dos países, principais blocos econômicos e acordos do mundo, do Brasil e do Mercosul
– Os caminhos do comércio exterior, o desconhecido e as atividades que se pode exercer na área
– Levar o aluno a conhecer no básico os Incoterms® 2020, e as condições de pagamentos no comércio exterior
II – CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
1. Comércio exterior, suas motivações e importância
– o que é exportar e importar e suas motivações
– importâncias do comércio exterior
2. Aspectos legais
– território aduaneiro: zonas primária e secundária
– restrições tarifárias e não-tarifárias e seus motivos
3. Globalização, integração, blocos econômicos e acordos do Brasil
– globalização visível: como surgiu e se desenvolveu e porque ficou visível
– integração: preferência tarifária, livre comércio, união aduaneira,mercado comum e união econômica
– principais blocos econômicos e acordos no mundo: EU, Usmca, Apec, Gatt
– possíveis futuros blocos econômicos e acordos no mundo
– acordos do Brasil e do Mercosul: Gatt, Aladi, Chile, México, UE, Efta, Israel, Índia, etc.
4. Caminhos do comércio exterior, o desconhecido e atividades e câmbio
– maneiras de apresentação e negociação
– formas de venda e compra
– o desconhecido: dificuldades e exemplos
– atividades exercidas no comércio exterior
5. Condições de venda e entrega – Incoterms® 2020
– Incoterms® 2020
– o que é e sua importância
– divisão em grupos de entrega, transportes e seguros
6. Condições de pagamento e câmbio
– condições de pagamentos internacionais: antecipado, CAD, carta de crédito
– noções de câmbio: troca de moedas, taxas de câmbio, paridade, vendedores e compradores
III – ESTRATÉGIA DE TRABALHO
– Exposição
– Projeção de slides (data show / power point)
– Exemplos práticos e gerais
IV – BIBLIOGRAFIA BÁSICA
– KEEDI, Samir. ABC do comércio exterior – abrindo as primeiras páginas. São Paulo: Aduaneiras, 2024
11) Carta de crédito e publicação 600 da CCI (ou outro título desejado)
20042025
Carga horária : 3,0 horas
I – OBJETIVOS
– Mostrar aos participantes a importância da carta de crédito numa transação internacional de mercadorias
– Transmitir conhecimentos sobre a UCP 600 da ICC-Paris e como usá-la
– Demonstrar a interação entre as UCP 600 e a carta de crédito no comércio exterior
II – CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
CARTA DE CRÉDITO E UCP 600
– o que é a carta de crédito: introdução, geral
– qual seu objetivo e importância no comércio exterior
– vinculação e utilização
– quando deve ocorrer sua abertura
– banco de primeira linha
– confirmação da carta de crédito em face do comprador e/ou do país
– restrita ou livremente utilizável
– apresentação dos documentos em banco no país do beneficiário ou do importador
– pagável contra documentos
– não leva em conta mercadoria e contrato
– discrepâncias e emendas
– o que é emenda e quando solicitar
– análise da carta de crédito pelo beneficiário
– bancos emissor, avisador e confirmador
– aplicante e beneficiário
– revogável ou irrevogável
– transferência de crédito
– embarque parcial
– transbordo, porto, aeroporto ou local de embarque e desembarque
– prazo de pagamento
– descrição da mercadoria na fatura comercial e outros documentos
– valor, preço unitário, quantidade e tolerâncias
– datas do crédito e da emissão dos documentos
– embarcador diferente do beneficiário
– tipos especiais de crédito: back to back; revolving; red clause; green clause; standby
– modelo e análise de L/C
III – ESTRATÉGIA DE TRABALHO
– Exposição
– Prjeção de slides (data show / power point)
– Exemplos práticos e gerais
IV – BIBLIOGRAFIA BÁSICA
– KEEDI, Samir. Documentos no comércio exterior, a carta de crédito e a publicação 600 da CCI. São Paulo: Aduaneiras, 2025
