Bil of Lading Fee – um contrassenso Todo mundo hoje em dia paga ao armador, via agência marítima que o representa, um valor pela emissão do Conhecimento de embarque. Não só pelo B/L, mas também pelo Sea Waybill. Um contrassenso, que ninguém discute e paga. E um valor alto. Começou com US$ 10.00/15.00, e hoje…. Se não nos falha a memória, isso surgiu em 1996 quando estávamos na Sadia (hoje BRF, depois de comprada pela Perdigão). De repente, não mais que de repente, um grande amigo de uma agência marítima que representava um armador inglês, nos liga e diz que a partir de então nós deveríamos pagar pela emissão do B/L. Nem morto dissemos a ele. Na mesma ocasião, um outro grande amigo, super hiper irritado nos disse, na mesma semana, indo a uma festa juntos num ônibus, que o mesmo amigo comum lhe disse a mesma coisa. A resposta dele foi que, a partir de então, não embarcaria mais com eles. Resultado é que Londres, na semana seguinte, o liberou do pagamento. No nosso caso, usamos outro argumento, simples. Que o armador era obrigado a nos dar um recibo, um comprovante, pelo embarque da mercadoria, e o B/L tem 3 funções. Contrato de transporte, Recibo de carga, e título de crédito. O SWB é título de propriedade e não de crédito. Assim, tinha que nos entregar o B/L sem cobrança, pois era o comprovante do nosso embarque. E, também, dissemos que isso equivaleria a irmos a uma loja e comprarmos um objeto qualquer, por exemplo, um terno. E ao pedirmos a Nota Fiscal, o balconista nos cobrasse pela sua emissão. Dissemos que não pagaríamos e nunca pagamos até 1998, quando paramos de trabalhar em empresas e seguimos no ensino e nas letras. Era um direito nosso o comprovante, representado pelo B/L. Teve até um pouco de comédia, que rimos juntos. Ele nos disse que a Perdigão pagava. E nós lhe dissemos que pagava porque não estávamos mais lá, rsrsrs. Saímos da Perdigão pouco tempo antes e fomos para a Sadia. É claro que sabemos que isso hoje é uma questão de poder. Os armadores são poderosos demais, mas, de qualquer maneira, continua não sendo...