Uma alfândega profissional e um ministério para o Brasil
O comércio exterior brasileiro precisa de mais previsibilidade e profissionalismo, sob todos os aspectos. Precisa ter um futuro mais claro e menos imprevisível e conturbado como há hoje com o Estado nas formalidades alfandegárias na exportação e importação, com a Receita Federal do Brasil – RFB. Previsibilidade que não temos hoje com os constantes embates entre o Estado e um de seus importantes órgãos, a RFB. Que não tem...
Balança Comercial Brasileira em US$ bilhões de 1997 a 2025 (Total até Janeiro – Agro até Janeiro)
*BALANÇA COMERCIAL BRASIL: TOTAL E AGRONEGÓCIO (EXP. – IMP. – SALDO) (US$ BILHÕES) 1997: TOTAL: EXP. 52,9 – IMP. 60,5 – SALDO -7,6 (AGRO: EXP. 23,4- IMP. 8,2 – SALDO 15,2) 1998 TOTAL: EXP. 51,1 – IMP. 58,7 – SALDO -7,6 (AGRO: EXP. 21,6 – IMP. 8,0 – SALDO 13,6) 1999 TOTAL: EXP. 47,9 – IMP. 50,2 – SALDO -2,3 (AGRO: EXP. 20,5 – IMP. 5,7 – SALDO 14,8)...
Surpresas no comércio exterior – 94 (Incoterms® 2020 – resistência a alguns termos)
Ao longo do tempo temos visto resistências a alguns termos dos Incoterms® 2020. Que também já existia em versões anteriores. No Brasil também temos esse problema, no nosso caso com o termo DDP – Delivered Duty Paid na importação, em que não podemos utilizá-lo em face de não permitirmos que o vendedor estrangeiro faça o despacho aduaneiro em nosso país. Também no termo EXW – Ex Works, que podemos utilizar na exportação, temos...
IPCA-IBGE do Real de Julho de 1994 a Janeiro de 2025 (inflação oficial) (*) (**) (***)
IPCA- IBGE by samir Mês/Ano % Mensal % No Ano %12 meses Índice % Real jun/94 100,00 jul/94 6,84 106,84 ago/94 1,86 108,83 set/94 1,53 110,49 out/94 2,62 113,39 nov/94 2,81 116,57 dez/94 1,71 18,57 118,57 jan/95 1,7 120,58 fev/95 1,02 121,81 mar/95 1,55 123,70 abr/95 2,43 126,71 mai/95 2,67 130,09 jun/95 2,26 133,03 jul/95 2,36 136,17 ago/95 0,99 137,52 set/95 0,99 138,88 out/95 1,41 140,84 nov/95 1,47 142,91 dez/95 1,56...
Surpresas no comércio exterior – 93 (consignação e endosso de B/L)
O B/L (bill of lading) pode ser um título de crédito ou um título de propriedade. Sendo um título de crédito, o conhecimento de embarque será emitido consignado à ordem ou à ordem de alguém. Como título de propriedade não será emitido à ordem, mas, diretamente a alguém determinado. Esse campo deverá ser preenchido de acordo com as exigências do comprador no contrato de compra e venda, ou da carta de crédito, e comporta três...