Surpresas no comércio exterior – 61 (despachante endossando BL para receber a carga?)
Todos sabemos, pelo menos os que conhecem o metier e sabem trabalhar, que o Bill of Lading (BL), o mais importante documento do transporte marítimo, tem algumas finalidades. Ele é contrato de transporte entre o transportador e o embarcador. Determina as obrigações das partes referente ao transporte marítimo da carga. É recibo de carga, sendo entregue ao embarcador quando a carga estiver a bordo do navio. Só é entregue antes do...
Surpresas no comércio exterior – 60 (condições de frete marítimo)
As condições de frete são um conjunto de termos criados pelos armadores para cotação de frete. São despesas relacionadas ao frete, que modificam a cotação do frete lumpsum, ou do frete básico com taxas e sobretaxas. Referem-se às despesas de embarque, estiva e desembarque, que podem estar incluídas na no frete ou não e, nesse caso, serem cobradas separadamente ou deixadas para o embarcador contratar e pagar. Embarque é o ato de...
Dívida líquida total da União em Novembro de 2023 (interna e externa) (R$ bilhões) *
*BRASIL – DÍVIDA LÍQUIDA TOTAL DA UNIÃO (INTERNA E EXTERNA) (R$ BILHÕES) ANO MERCADO NO BC EXTERNA DÍVIDA BRUTA UNIÃO PIB% PIB (R$) 1994 32 34 22 88 25,2 349 2002 559 282 263 1.104 74,1 1.489 2010 1.604 ...
CIST – Clube Internacional Seguros & Transportes – Homenagem aos Decanos
No Congresso anual do CIST – Clube Internacional Seguros & Transportes, de 07/12/2023, os Decanos foram homenageados pelos serviços prestados ao Segurro e Comércio Exterior. É com orgulho que estamos entre os homenageados uma vez mais, recebendo um diploma, já que no Congresso de 25/11/2022 também havíamos sido homenageados com uma Placa. Segue o vídeo realizado pelo CIST, em nossa homenagem. CIST, muito obrigado pela...
Surpresas no comércio exterior – 59 (tipos de cotação de frete marítimo)
Temos várias formas de cotação de frete marítimo, que depende do armador. É uma questão comercial. Cada armador cota o frete como melhor lhe convier. Uma cotação pode levar em conta apenas o peso da carga e, assim, ser cotada por tonelada (ton) métrica, que significa 1.000 quilos, não levando em conta o seu volume. Apenas para constar, existem outras 2 toneladas (ton): A inglesa e norte-americana, que é a tonelada curta, de...