Containers na ferrovia
Devemos nos perguntar por que nossas ferrovias não transportam tantos containers como deveriam. Em especial aos e dos nossos portos. Hoje a ferrovia funciona bem melhor do que num passado recente. Nas mãos da iniciativa privada, muita coisa mudou a partir de 1996. A operação é mais eficiente. A velocidade é maior. Os acidentes são menores, etc. O histórico passado de extrema ineficiência foi superado. Obviamente há muitos problemas,...
Eleições: o começo do fim?
NYTS / CAI Ultimamente, em ato de desespero, depois de bobagens “homéricas” ao longo dos seus três longos e tenebrosos governos, o partido no poder, antevendo problemas, vem pedindo, desesperadamente, pela volta do ex-presidente Lula nas eleições de 2014. Em nosso relativamente recente artigo “Poder: 2018, 2022 ou 2026”, colocamos quais eram seus objetivos e até onde eles iriam. Nossa expectativa...
Chega de Mercosul (versão curta)
Temos acompanhado, ao longo dos anos, os avanços e retrocessos do Mercosul. Mais retrocessos que avanços. Como retrocesso os vários e infinitos problemas que ocorrem entre Argentina e Brasil. Já nos cansamos das brigas entre esses dois países. Que nunca pensam no comércio, no avanço, no futuro. O comércio é desenvolvimento, competição, cooperação. Será que o Mercosul é mesmo um bloco comercial? Em várias ocasiões e artigos já...
Chega de Mercosul
Temos acompanhado, ao longo dos anos, os avanços e retrocessos do Mercosul. Mais retrocessos que avanços, em nossa modesta opinião. Consideramos como retrocesso os vários e infinitos problemas que ocorrem entre Argentina e Brasil. Como todos também veem. Mas, adicionalmente, consideramos o mesmo quando não se avança e tudo permanece igual. Ficar no mesmo lugar, enquanto o tempo passa, é retroceder. Já nos cansamos das...
Por que vale a pena ser apaixonado pelo que faz – 4
É com muito orgulho que exibimos aqui, abaixo, à direita, na imagem destacada, cartão recebido do Sr. Luiz Gonzaga Bertelli, Presidente do CIEE-Centro de Integração Empresa-Escola, de 01/04/2014, nos cumprimentando pelo artigo “São Paulo: Bonita ou feia”, publicado no jornal Diário do Comércio, da ACSP, em 05/12/2013, e que ele reproduziu na Revista do Historiador, de janeiro-fevereiro/2014, edição...
Cabotagem – Mudanças necessárias (2014)
Há 17 anos, num seminário na hoje maior feira de comércio exterior do país, fizemos uma intervenção. Dissemos que da maneira como “o barco era conduzido”, fatalmente desapareceríamos do transporte marítimo internacional. Que no futuro seríamos jogados para a cabotagem. É claro que essa colocação irritou os armadores. Mas, o que vemos, desde final da década de 90, é justamente isso. Com os armadores existentes no mundo hoje,...