Devagar que o andor é de barro
Temos ouvido muitas opiniões sobre 2006, e ultimamente a bola de cristal do planalto vem garantindo um crescimento de 5% no ano. Temos dito que, tecnicamente, ninguém tem condições mínimas de garantir nada e dizer o que poderá ocorrer em 2006. Do jeito que as coisas estão, tudo é uma loteria. E prova disso é que, tendo crescido 4,9% em 2004 – graças apenas ao comércio exterior – em 2005 voltamos ao joguinho, com direito até a...
Palestina: Esquecer país independente, ganhar Jerusalém com o tempo
Ninguém mais tem idéia do tempo que se briga pela Terra Santa. Reivindicada por palestinos, em sua maioria muçulmanos, judeus e cristãos ao longo do tempo. Sua história já pode ser considerada uma epopéia eterna que, com certeza poderá ainda durar muito tempo. A continuar dessa forma, pode-se prever que nunca haverá ganhadores. Mesmo que um dos contendores, palestinos ou judeus, seja vencido em batalha e colocado de joelhos,...
Quem sou eu?
Há alguns anos nasci, cresci, tornei-me importante na cena ao meu redor. Achei que juntei o que de melhor tínhamos. Assim, acreditei que pudesse vir a mudar o estado de coisas em que o meu país se encontrava. Fome, desemprego, injustiça, baixos salários, nível de vida aquém das potencialidades do país. Péssima distribuição de renda, dívidas elevadas, alta carga tributária, etc. Nenhuma política econômica, falta de política...
PPP – Benéfica ou prejudicial?
O país tem discutido muito a questão das PPPs – Parcerias Público-Privadas, até com certa paixão. Seriam elas boas para o país? Ou trariam mais prejuízos do que benefícios? Na nossa modesta opinião, elas não são um bom negócio para o país. Temos visto, ao longo do tempo, em especial durante o regime militar, o quão incompetentes são as empresas estatais e sugam dinheiro público. São, normalmente, excelentes empresas para melhor...
Indústria Naval Brasileira (Nova Função para o FMM)
Uma questão pode ser lançada àqueles que militam na maravilhosa e extraordinária atividade do comércio exterior, principalmente na área de transportes e logística, com especial ênfase para o shipping: porque um país com 8.000 quilômetros de costa marítima não tem uma marinha mercante forte? O que terá acontecido nas últimas 2,5 décadas, em coincidência com o patinar de nossa economia que cresceu apenas uma média de 2,2% ao ano,...