Constituição Federal Brasileira: Carta Magna ou Tapete de Entrada?
Todos nós vivemos sabendo, ou acreditando, que uma Constituição era a Lei maior de um país. Aquela pela qual se guiam todas as demais Leis. E, claro, guiando governantes, governados, instituições, etc., para que um país seja governável e considerado civilizado. Quando se olha para a Constituição dos Estados Unidos da América, cuja independência ocorreu em 1776, se vê que ainda é a única feita por eles. Sofreu algumas...
Homenagem a mim, da AIDA – Associação Internacional de Seguro de Transporte – Seção Brasil
Agradeço aos amigos da AIDA, em especial ao amigo Darcio Motta, Presidente da Seção brasileira da AIDA – Associação Internacional de Seguro de Transporte, essa bela homenagem prestada a mim na reunião de 14/09/2022, em que não pude estar presente como normalmente faço. E, claro, ao sempre amigo Paulo Henrique Cremoneze, pela filmagem e envio a mim....
Samir Keedi, Acadêmico da APH – Academia Paulista de História – Cadeira No. 4
Carta da APH sobre minha eleição como Acadêmico, para a cadeira nr. 4 > APH-Samir Keedi Tenho a honra de comunicar a todos que, por e-mail de 08/09/2022, com carta anexa do Presidente, fui comunicado da minha eleição em 25/08/2022 como membro efetivo (acadêmico) da Academia Paulista de História – APH, presidida pelo Dr. Luiz Gonzaga Bertelli. Esse fato me torna, modestamente, ombreado com figuras do porte de...
Por que vale a pena ser apaixonado pelo que faz – 66
Mensagem recebida do nosso amigo e leitor “Lucas Andrino Rosa da Luz“ Agente Atendimento PJ – SICOOB São Miguel, pelo Linkedin, em 21/08/2022, a quem agradecemos a gentileza, que, naturalmente, nos emociona. ““”””” Samir te acho um marco e peça central na história do comércio exterior no Brasil, leio todos os seus comentários já li seus livros. Minha humilde opinião é que o...
Matriz de transporte – benefícios do uso da ferrovia – revisitado
Passados alguns anos da privatização das ferrovias brasileiras, é hora de comentarmos sobre elas. Entenda-se como privatização apenas a sua entrega para operação pela iniciativa privada. Os ativos continuam sendo do Estado, infelizmente, que é a pior parte de um processo de privatização. Os males desse tipo de entrega, é que a empresa concessionária investe no que não é dela. Isso quer dizer que todos os investimentos, de...
Trem Bala ou um Trem Útil? – revisitado
Já escrevemos sobre o Trem de Alta Velocidade (TAV) antes, em 2010, e que o governo quis enfiar goela abaixo do povo brasileiro. Mais um dos desvarios que assola permanentemente o governo brasileiro, quase todos sempre da mesma estirpe. Parece bem Brasil mesmo, querendo construir uma inutilidade, absorvendo recursos que não temos. Os primeiros valores davam conta de cerca de 34 bilhões de reais para o governo. E mais de 40...