Surpresas no comércio exterior – 14 (Container marítimo)
O container marítimo, embora não seja utilizado apenas nos navios, mas em todos os modos, este maravilhoso equipamento de transporte de carga que revolucionou o transporte, a logística, o comércio exterior e a economia, foi criado por Malcom Purcell McLean, empresário de transporte rodoviário norte-americano. Ele foi primeiramente utilizado na cabotagem americana, no navio tanque “Ideal X”, adaptado para o transporte de 58...
Surpresas no comércio exterior – 13 (B/L perdido – matando a cobra e mostrando o pau)
Em nosso “Surpresas no comércio exterior – 7 (B/L perdido)”, dissemos que o armador não pode, em hipótese alguma, emitir 2a. via do Conhecimento de embarque (B/L) sem que o jogo original emitido fosse devolvido ao armador. Que como ele representa, é só é emitido com a mercadoria embarcada, não existe essa possibilidade. Não se pode obrigar o armador a isso. A não ser por meios “não ortodoxos”, e vemos isso...
Por que vale a pena ser apaixonado pelo que faz – 52
Avaliação de nosso aluno na Aduaneiras, Fernando Felipe de Carvalho Matias, após participar de nosso curso Transportes internacionais e unitização de cargas em 14 a 17/12/2020: SAMIR TRANSMITE CONFIANÇA AO COMPARTILHAR O CONTEÚDO, POSSUI CARISMA E DEMONSTRA OBTER CONHECIMENTO DO ASSUNTO. O MATERIAL DIDÁTICO ESTÁ ÓTIMO!
Surpresas no comércio exterior – 12 (Bill of Lading Fee – um contrassenso)
Bill of Lading Fee – um contrassenso Todo mundo hoje em dia paga ao armador, via agência marítima que o representa, um valor pela emissão do Conhecimento de embarque. Não só pelo B/L, mas também pelo Sea Waybill. Um contrassenso, que ninguém discute e paga. E um valor alto. Começou com US$ 10.00/15.00, e hoje…. Se não nos falha a memória, isso surgiu em 1996 quando estávamos na Sadia (hoje BRF, depois de comprada...
Surpresas no comércio exterior – 11 (Valor aduaneiro sem THC-Capatazia)
Valor aduaneiro sem THC-capatazia (*) Todo sabemos que a RFB sempre obrigou a inclusão do valor da THC (quando se trata de container) ou Capatazia (quando se trata de carga geral ou granel), no valor aduaneiro para cálculo dos tributos na importação. THC ou capatazia é a operação portuária que ocorre desde o momento que a carga passa pelo gate de entrada do terminal portuário, até o momento em que ela é colocada ao lado do...
Surpresas no comércio exterior – 10 (Seguro de carga segurando o prêmio de seguro)
Seguro de carga segurando o prêmio de seguro Quando se contrata o seguro de transporte de carga, por exemplo, uma das cláusulas básicas, “C”, “B” ou “A”, é comum que se faça o cálculo direto, multiplicando-se a taxa pelo valor segurado para se achar o prêmio de seguro a ser pago. Isso significa que, ao ser indenizado, caso não haja franquia, será o mesmo valor segurado. Vamos exemplificar. E,...