To privatizar or not to privatizar aeroportos e Infraero
Nosso país vem recebendo, já há bastante tempo, felizmente, em todos os setores da atividade econômica, ainda que nem sempre de forma adequada, os ventos da modernidade privatizante. É claro que, como todos sabemos, em ritmo muito mais lento do que muitos de nós desejariam que ocorresse e que se apresenta mister, de tal modo que o Estado possa eliminar de vez a sua participação na economia, para o qual não nasceu. Na área de comércio...
Qual a saída para o Brasil? Portos e aeroportos
Há alguns anos uma piada dizia que a saída para o Brasil eram os aeroportos, e o último deveria apagar a luz (falava-se até em devolver as chaves para Portugal e pedir desculpas pelos estragos). Hoje, para esta pergunta, eu ainda tenho a resposta como sendo portos e aeroportos, porém, diferentemente daquele passado, esta é a saída que poderá salvar a economia brasileira das nuvens negras que parecem querer pairar sobre o nosso...
Estabilidade e crescimento são incompatíveis? Em 1999 isto vai mudar?
Os últimos pouco mais de sete anos da vida brasileira assistiram algo quase impensável até então, que é a estabilidade da nossa moeda. Considerando o passado é, sem nenhuma sombra de dúvida, um grande avanço já que a inflação é um imposto insuportável e inadmissível. Mas além disto o que vimos? Pode-se dizer que nada de notável, muito pelo contrário, o Brasil sofreu deteriorações numa série de campos. Não precisamos nos...
Transporte rodoviário e a conteinerização no mercado interno
É notória a extraordinária transformação que vem ocorrendo em todo o mundo na forma de movimentação de mercadorias, com uma crescente conteinerização de todo tipo de carga. O container transformou-se na vedete do transporte desde o momento em que a Sealand realizou uma experiência, na cabotagem, na costa leste dos Estados Unidos, no convés do navio tanque “ideal X”, em 1956 e, posteriormente, através do primeiro...
Logística, transporte e unitização como veículo prático de competitividade
A área de transportes internacionais, logística e unitização tem se tornado cada vez mais importante no atual contexto mundial de globalização, em face da competitividade que as empresas têm sido obrigadas a apresentar, para participarem do jogo internacional de comércio exterior, jogo este cada vez mais disputado e visto como uma atividade de suma importância, tanto para empresas como para países. É de conhecimento público que...
UNEF – Uma experiência bem-sucedida de exportação
Temos visto, com muita tristeza, que o Brasil, por diversas razões, tem uma reduzida participação no comércio mundial. Representamos pífios menos de 1% das trocas internacionais, o que é pouco para nosso potencial. O que explica tal desempenho? Muitas respostas talvez pudessem ser dadas utilizando os mais diversos argumentos como o câmbio passado, baixa competitividade de nossos produtos, portos caros e ineficientes, custos...